2025年11月24日月曜日

2025 中国旅行まとめ 中国高速鉄道に乗ってきた

2025/11/24 2025 中国旅行まとめ 中国高速鉄道に乗ってきた!


コロナ禍以降しばらく中国にはビザなしで行くことができなかったが、今は自由に行くことができるようになったので行ってみた。まあ今年3月にもカンボジアから帰国する際の乗り換えでちらっと広州で入国したのだが、それはノーカウントということでw
今回は青島航空でビールで有名な青島へ行くことにした。乗客はほとんどが中国人だからか、機内では日本語の案内はなかった。



約2時間半のフライトなので機内食ではなく軽食とドリンクが配られた。なにげにスナック類が美味しかった。
青島国際空港での入国カードの作成はWEB申請が使えた。入力は結構面倒だがQRコード提示で済んだ。


  

空港のコンビニで水を買ってみてAlipayが使えるかチェック。正常に使えた!
これまでの訪中時はいろいろトラブルがあった記憶だけど、今回は最後までAlipayもWeChatPayも一度も失敗することはなかった。従って現金を一切使わなかった。これは俺の海外旅行で初めての経験。中国すげぇ😦
コツとしては登録したクレジットカードの会社に事前に海外での利用緩和を申請しておくこと。それだけで中国旅行が一気に快適になる😃



地下鉄でAlipayが使えず、結局券売機でAlipayで乗車券を買うことになった。ちゃんと青島の地下鉄設定したのに、何でや?青島空港は市内からかなり遠いところにあり、中心部の五四広場までは地下鉄で1時間以上かかった。


  

夜の五四広場はとてもいい雰囲気だった。


  

アトゥールホテルに宿泊。夜鳴きそばならぬ夜鳴き粥があって美味しかった。


  

翌朝、ホテルの朝食を食べてから青島ビール博物館へ。外国人は友人カウンターでパスポートしてチケットを購入する。普通の50元のチケットにした。内部は青島ビールの歴史や生産過程が学べるようになっていた。しかも2種類のできたてビールの試飲とナッツ付き!ナッツがおいしかったのでお土産に購入した。



中山路を散策して、水餃子の店で昼食。青島ビールで乾杯!



青島ビールのラベルに描かれている桟橋へ。ものすごい人だかりだった。桟橋の先端には回瀾閣という建物があり、内部にもwechatでQRコードを読み取って友達登録?すると無料で入れた。


  

巨大な青島駅へ。ここから念願だった中国高速鉄道に乗車!以前深圳北から九龍西まで短距離乗っただけだったので、最高速度でぶっ飛ばす列車に乗りたいと思っていた。駅に入るにもパスポートと荷物検査が必要だった。



待合室は超巨大!20分前くらいに改札が開始されるまではホームに行くことはできない。改札は中国人はI自動改札機にDカードをかざす、外国人は有人カウンターでパスポートを見せて入場する。つまり乗車券の確認はない。Trip.comでの乗車券購入時にパスポート番号を入力するのでその情報と紐付けているんだろう。日本で言えばマイナンバーで新幹線に乗るような感じか。不思議。


  

こちらの列車に乗車!青島駅は半島の先端にあるので完全に終着駅の形をしていた。1号車の1等車だったので先頭車両の撮影がしやすかった。まあ実際は最後尾だけれどもw



座席はややボロいが2列2列の大きいものでフットレストもあり快適だった。足元手前にコンセントがあり充電し放題で良かった。



最高速度は322km/hだった。めちゃ速い!



天津西駅から地下鉄に乗り換えたがここで初めてAlipayで直接乗車できた!
マックで遅い夕食。スパイシーチキンバーガーは中国のみみたい。相当辛かったw



オレンジホテルに宿泊。ここも快適だった。


  

  

翌朝は天津を散策。天津駅周辺を外から見学。ここも相当巨大だ。


  

自転車をレンタルして五大道へ。風光明媚なところだった。




歩いて移動中に見つけた天津名物の煎餅果子をいただいた。シンプルなおかずっぽいサクサクのクレープで美味しかった。



ショッピングモールのこちらの串焼き屋で昼食。ニラ焼きが美味しかった。
しかし中国のレストランはQRコードで注文して決済するので会話しなくていいので非常に楽。座って注文して決済して、料理が来たら食べて、立ち去るだけ。



こちらは天津の電脳ビル電報大楼手機城。スマホ屋が軒を連ねていたけど、大したことはなかった。電気街とは言えないかもだけど一応。


  

ラストエンペラー溥儀が暮らした静園を見学。昔村上もとかのRONで読んだ世界観でとても面白かった。


  

高速鉄道の天津西駅はこの規模。日本にはこんな巨大で立派な駅は存在しないので物珍しかった。



行きと同じルートを南へ。今回は青島北駅で下車。地下鉄で青島空港へ。定期的にセキュリティとか車内販売の人が来て面白い。



空港併設のバロニーホテルへはターミナルからだと4階の1番出入口の左側にあるホテル専用通路から徒歩で行くことができた。とても便利!



翌朝はホテルで滑走路を眺めながらゆっくりして、徒歩5分で出発ホールへ。空港ホテルすごい。



Trip,com特典のラウンジでまったり朝食を食べた😋



まとめ。中国旅行はキャッシュレスによる会話レスで外国人観光客にとって非常に快適。世界で一番旅行しやすいんじゃないかと思った。またぜひ行きたい😆

2025年11月17日月曜日

JB23W 4型ジムニーのリヤドラムブレーキのホイールシリンダーオーバーホールとライニング交換

2025/11/17 JB23W 4型ジムニーのリヤドラムブレーキのホイールシリンダーオーバーホールとライニング交換をやってみた!


左リアのライニングがいつもオイルで濡れている症状があり、以前アクスルシャフトシールは交換したのでこれはブレーキオイルが染み出しているとしか思えなくなってきた。ブレーキオイルのリザーバータンクもちょっと減ってるんだよね😅
そこでホイールシリンダーのオーバーホールとライニング交換を合わせてやってみることにした!久々の大きめの整備だ😊

慣れれば簡単⁉️ジムニーJB23 リアブレーキシュー交換 #ジムニー #jb23 #ブレーキ - YouTube
JB23ジムニー リヤドラムブレーキ ホイールシリンダーオーバーホール/しゅんしゅんがれーじ - YouTube
このあたりの動画を参考に作業した。



まずは分解。このでかいバネは、角材でライニングが逃げないように押さえつつ結束バンドを掛けて引っ張ると容易に外せた。



ブレーキ配管のフレアナットが舐めそうだったので、仕方なく作業中にアストロでフレアナットレンチを買ってきた😓DIYあるある。



ホイールシリンダーの取り外しと分解は簡単だった。



しゅんしゅんさんの動画を参考にドリルでシリンダー内部の汚れを除去した。



内部も外もかなりきれいになった。ピストンも2000番の耐水サンドペーパーにオイルを付けて磨いておいた。



カップキットは制研化学工業 240-62081を使用。
問題は画像下側のピストンシールの取り付け。しゅんしゅんさんはカップツールを使っていたけど、俺はなんとか手で取り付けることができた。コツはゴムをヒートガンで温めることと、自分の手と、ピストンの必要ないところのグリースを除去してから組み付けること。全てがベトベトだと滑ってうまく行かない😂



ホイールシリンダーのオーバーホール完了!



ライニングはMK樫山のJB23用のものをAmazonで購入した。左右で4,000円程度だった。
使用済みのものと比べると厚みの差は一目瞭然!まだあると思ってたけどこれは交換してよかった😉



あとはサイドブレーキを元通り取り付け、擦れる部分にシリコングリースを塗布して組付け。



前回1時間かけても全然取り付けられなくて泣きそうになったこのでかいバネは、今回は5分くらいで取り付けできた。反対側は1分!作業というのは慣れだよなあ。
コツはプラスの細めのドライバーを用い、目的の穴に少し引っ掛けてこじること。太いドライバーを使ったり、目的の穴にしっかり差し込んじゃうとバネが入っていく隙間がなくなってしまう。強度があるのなら千枚通しとかが最適かもしれない。



はい、元通り組付け完了!



続いてサイドブレーキの調整。これをしないとそもそもドラムが入らないので、ライニング交換をした際は嫌でも気づくことになる。分厚くなった分だけライニングを内側に入れてやる作業だ。ダイヤルをかなり回さないと入らなかった。逆に言うと自動調整でこんなに回ってたんだなあ。とても賢い機構だ。



あとはブレーキオイルのエア抜きを実施。
錆びてみすぼらしかったドラムはつや消しブラックで塗装しておいた。美しい😍


おまけ作業。


今回固着したドラムが剥がれなくて、メンテナンスホールのネジ山を変形させてしまったので、タップツールで修正した。初めてタップとダイスというものを使ったけど、めちゃめちゃ気持ちよく修正できるんだなあ。すごい。



ついでにスタッドレスタイヤに交換して作業終了。
走行してみたが今のところ問題なし。なんとかDIYできた😀
難関はでかいバネとピストンシールの取り付けですなw