2026年5月14日木曜日

Ryzen 5950Xの水冷化とPCケース換装

2026/05/14 Ryzen 5950Xの水冷化とPCケース換装を実施！

昨年CPUをRyzen 5950Xに換装した俺。去年の夏もPCが熱暴走して落ちまくってたんだけど、今年も暑くなってきてまた落ちるようになってきた😇ので思い切って水冷化とPCケースの換装に踏み切った。


まずは水冷化を実施。



KURO-AIOWC360 | KURO-AIOWC360 | 玄人志向 簡易水冷CPUクーラー AIOWCシリーズ 360mm LED無し | 玄人志向
メルカリで7,000円くらいの光らない水冷ユニットを購入。新品ぽい感じで良かった😁



現在のケースがラジエーターに対応していないため、こうして仮設してみたところ、問題なく安定動作することがわかった。



そこでもう熱暴走したら嫌なので、エアフローの良さそうなASUSのメッシュのPCケースを購入。1万円くらいだった。



ネジ無しでパネルの脱着が可能でとても今どきのケースといった印象。もう進化するところなんて無いと思っていたけど、PCケースも進化してるんだなあと思った。



付属品はこんな感じ。ネジ類も一通り揃っていた。結束バンドもたっぷり付属していて気が利いていると思った。



サクッと組み立て完了！360mmラジエターは吸気として上部に組み付けた。
ガラスではないので内部はあまり見えないが、大人として光るパーツは使っていないのでなんの問題もない。
このケーブルタイが大変便利だった。



以前のケースと比較。縦横奥行、すべての寸法がコンパクトになった😀



なんの問題もなく起動。
水冷ポンプにまつわるUEFIの設定を行った。B550M Pro RSの場合、水冷ポンプをケースファンコネクタに接続し、ラジエーターファンをCPUファンに接続するのが正解だった。
今までは静音ケースで有名なdefineシリーズだったため、今回はメッシュケースだからうるさくなると思ったけど、設定をちゃんとすれば意外と差はほとんどなかった。

これまでの環境では落ちまくっていた室温30℃のなか、数時間使用してみたが今のところ落ちていない。
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2026年5月6日水曜日

春スキーのメッカ！奥只見丸山スキー場

2026/05/05 春スキーのメッカ！奥只見丸山スキー場に行ってみた。

今シーズンは春スキーばかり行っている俺😅
ゴールデンウイーク真っ只中のこの日、晴れの日を狙って春スキーのメッカ、奥只見丸山スキー場に行ってみた！
このスキー場はハイシーズンは雪多すぎで営業しておらず、他のスキー場がやっていないシーズン始めと春スキー期間のみ営業している珍しいスキー場。アクセスは魚沼市から奥只見シルバーラインという恐ろしい工事用道路を22kmも運転しなければならず、かなり困難と言える。


奥只見丸山スキー場-TOP
さすがゴールデンウイーク。駐車場は満車で奥只見ダムの駐車場からシャトルバスが運行されていた。
リフト券待ちの列は間違いなく今シーズン最長😇外国人を殆ど見かけなかったのは珍しいと思った。



この日は午前券3800円を利用。普通に安くて良い😃
てか普通に大きそうなスキー場なんだけど。リフトが3本もある。しかも普通にパラレルリフトなんだがｗ



てか、乗り継いだ第二リフトもパラレルリフトなんだがｗハチ北並みのものすごい輸送力で大量の来客を見事に捌いていた。
コースも急斜面主体で面白かった。春スキーはストップ雪になりがちなんで斜度でカバーしてくれるの助かるｗ 
客が多いので案の定1時間もすると、どのコースもことごとくコブ斜面に変貌していた。



ブッシュが出てコースが細くなっており、なおかつコブコブなので、初級者にはかなり厳しいスキー場かと。まあ春スキーをするのはマニアだけなので問題ないかｗ



山頂リフトは大会開催中ということもあり大混雑。斜面は大したことのない緩斜面。



快晴のこの日、丸山山頂からは素晴らしい景色が望めた😊こちらは尾瀬方面。山頂なので基本的に360度ぐるっと景色が見渡せた。これを見にみんな山頂を目指してたのね。



まとめ。長いリフトと急斜面主体の素晴らしい構成のスキー場。ぜひパウダー時に訪れてみたくなった。奥只見ダムや山頂からの景色も素晴らしい。さすが春スキーのメッカと言われるだけのことはある。

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川原湯温泉 共同浴場 王湯

2026/05/04 川原湯温泉 共同浴場 王湯に行ってみた。

川原湯温泉は八ッ場ダム建設に伴い温泉街ごと移転したという特異な経歴を持つ。吾妻線の付け替えなど見どころが絶えない。これまでは通過しかしたことがなかったので、ゴールデンウイークの旅行で訪れてみた。


川原湯温泉　王湯｜長野原町観光情報サイト
駐車場は無料で豊富にあるが王湯からは少し離れている。俺はP2に停めたがガラガラだった。



券売機で500円の入浴券を購入して入場。2時間券とのこと。移転して十数年だろうからかなり新しい施設だ。
脱衣所には無料の貴重品ロッカーと100円のコインロッカー完備。

浴室は内湯と露天風呂が一つずつ。シンプルでよい。露天風呂からは落葉樹の向こうに満水の八ッ場湖を望むことができた。素晴らしい温泉体験となった。
洗い場は３つ。石鹸類完備。
湯は久々の石油臭タイプ。ほんのりヌルスベかな。硫黄臭はほとんど感じなかった。新潟にはたまにこういう湯がある。最高。
分析表によれば、含硫ーカルシウム・ナトリウムー塩化物・硫酸塩温泉、75.3℃、pH7.41、加水のみありとのこと。



2階の無料休憩所は景色もよく、湯上がりに感じる風が心地よかった。
まとめ。素晴らしい泉質と景色。心からおすすめする。
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2026年5月1日金曜日

【カウントダウン】函館市電に乗ってきた【私鉄乗りつぶし】

2026/04/26 【カウントダウン】函館市電に乗ってきた【私鉄乗りつぶし】

俺の私鉄乗りつぶしの旅も残すところあとわずか。
2か月ぶりに私鉄乗りつぶしの旅に出た。



湯の川駅からスタート。まずは中央病院前まで乗車した。



ラッキーピエロで昼食。初めてだったけど安くて美味いね。



函館どつく前。



谷地頭と乗車して函館市電完全乗車達成！



今回の乗りつぶしにより私鉄全線乗車率は99.598%となった！
ついに2026/09/20くま川鉄道が全線復旧するので、日本鉄道全線完全乗車が見えてきた！
残すはくま川鉄道と鹿児島市電の一部と銚子電気鉄道のみ。
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花沢温泉

2026/04/27 花沢温泉に行ってみた。


花沢温泉 | 北海道上ノ国町
https://www.town.kaminokuni.lg.jp/hotnews/detail/00000166.html

花沢温泉は北海道上ノ国町にある日帰り入浴施設。車中泊旅行の途中で立ち寄った。



入浴料は200円。思わず二度見しちゃったけどいくらなんでも安すぎでは？😅
町民はなんと100円。



新しい施設で安くても内部はこんなにきれい。
脱衣所にはリターン式コインロッカー完備。

浴室には、高温湯、低温湯、露天風呂があったが、低温湯が一番熱かったｗ
露天風呂は天井だけがないタイプで眺望はなし。
シャワーはあるが石鹸類はないので持参がおすすめ。もちろんタオルも持参すべし。

湯はちょっとだけヌルスベ。かなり気持ちの良い湯だった。
分析表によれば、ナトリウムー炭酸水素塩・塩化物温泉、59.2℃、pH7.6、197L/分とのこと。立派な高温泉だ。源泉かけ流しとのことなので投入量をうまく調整しないと浴槽ごとの温度調整がうまく行かないのだと思う。あと地元の方が露天風呂などは水で埋めまくっていた😂

まとめ。超低価格で本格的な温泉が楽しめる地元密着温泉。おすすめ。
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2026年4月19日日曜日

MAZDA3 FASTBACKに乗ってみた！

2026/04/18 MAZDA3 FASTBACKに乗ってみた！

つまらなくてあまり乗らなくなってしまったATのBMWを売却し、MT車を探していた俺。この度MAZDA3 FASTBACKを購入したので、納車直後の印象を記録しておく😀


いやーかっこいい！スタイリングはかなり俺好み😍
MAZDA3｜5ドアスポーツ・ハッチバック（ファストバック） / 4ドアセダン｜マツダ
購入したのは2024年式、走行23,000kmの新車、じゃなかった中古車。俺としては珍しい現行車種😉
県内の中古車屋で200万円強で購入。県内で車を買ったのはなにげに初めて😅あと赤い車も初めてｗまあマツダのイメージカラーなのでいいかなと。

車屋を出て少し乗ってみた印象としてはとにかく静か！静かすぎてエンジン音が聞こえにくいので低いギアで走りがち😇エンジン音を聞こえやすくするためにマフラー交換したいくらいｗ 



タイヤは車屋さんがRADAR Dimax R8+という新品のアジアンタイヤに換えてくれていた😃ありがたい！
新品タイヤなだけあって乗り心地はもっちもち。純正の足回りと相まって大変乗り心地が良く静かで良い。



エンジンはeSKYACTIV-G 2.0L。つまりマイルルドハイブリッド。右の写真の装置がモーターかな、俺がハイブリッド車に乗る日が来るとは。とはいえ走行中は常にエンジンがかかっているタイプであり特にハイブリッド感を感じることはない。モーターは低速トルクには貢献していると思われ、これまで乗ったどのMT車よりも出足が良いと感じた。



この車、安い割にとにかく内装が高級。レザーっぽいダッシュボードとか価格が2倍くらいするBMWなどと変わらない気がした。
赤いレザーシートの車には絶対乗らないぞ！と思って生きてきた俺たけど、まあボディカラーと合ってたので許すことにしたｗ



ゴルフバッグは乗らないが、リアシートを倒せば余裕。まあ車中泊も斜めに寝れば足を伸ばして寝られることだろう。そのうちレポートしたいところ😄



荷室の下にはBOSEのサブウーファーとパンク修理キットが。パンタジャッキは欠品かな？



装備も充実。岐阜県在住の俺としては寒いのでシートヒーターとハンドルヒーターがとてもありがたい😆
MT車では希少なブレーキオートホールドやACCも装備。というか新しい車についている機能は全部ついてるんじゃないかというくらいの充実ぶり。乗ってる間に全て使いこなすことは、無いな😅



マツダコネクト初体験。BMWのNBTっぽいUIで俺としては違和感が少ない。もちろん新しいので解像度や動作速度は圧倒的に優れている。
HDMI端子にタブレットを繋いだら無事ミラーリングできた。しかしTVと同じくパーキングブレーキをかけていないと視聴できない。このへんはゴニョろうかな。
マツコネはAndroid Autoなどの拡張に加えて、設定項目も多数あるのでしばらく楽しめそうｗ



この車、年式の割に安いのには理由があり、外装がボッコボコ😅ボディは補修痕が多いし、ホイールは3本がガリッガリに削れていた😂どうしたら2年でこんなにぶつけられるの？
仕方ないのでホイールはヤスリとタッチペンで適当に補修した。まあそのうちホイールは換えちゃうと思うので。ちな純正のガンメタリックホイールにはホンダのNH737Mというカラーがベストマッチ。



燃料はレギュラーガソリン！このところハイオクのスポーツカーばかり乗り継いで来たので燃料高騰の昨今とても助かる😊



リヤビューも相当かっこいい！スタイリングは最高だと思う。



ジムニーとMAZDA3のMT車2台体制となった。これからいろいろとカスタムしていきたい😆
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