関温泉 登美屋

2026/02/03 関温泉 登美屋に立ち寄り入浴してみた。

新潟県関温泉 源泉かけ流しの宿 旅館 登美屋
http://www.seki-tomiya.jp/
関温泉スキー場でのスキーのあとで訪れた温泉宿の立ち寄り温泉。

周辺は温泉街になっており小さめの宿が軒を連ねていた。

フロントで700円を支払い中へ。昭和の温泉旅館そのもの。スキー合宿で泊まりそうな感じ。

外を見ると屋根にはものすごい積雪。素人目にはいまにも倒壊しそう😅

脱衣所にはカゴのみ。ドライヤーはあった。

浴室はこんな感じ。窓からは妙高山裾野の雄大な雪景色が！湯の色とのコントラストが高く最高の風情だ。

旅館なのでシャワーや石鹸類ももちろん完備😊

浴槽の縁には析出物が層をなしていた😀これは温泉力を感じる光景！

湯はサラッとした茶褐色のにごり湯。硫黄の匂いはしなかったが、細かい湯の花が無数に漂っていた。舐めてみるとエグみのある味。

分析表によると、ナトリウム-塩化物・炭酸水素塩泉、48.6℃、pH6.4、510L/分、源泉かけ流しとのこと。最高！

まとめ。景色も泉質も風情も最高！心からおすすめする。

外国人しかいない！？関温泉スキー場

2026/02/03 外国人しかいない！？関温泉スキー場に行ってみた。

関温泉スキー場オフィシャルサイト

http://sekionsen.jp/

最近YouTubeでよく見るようになって行ってみたかったローカルスキー場。営業開始の9時前に到着したけどすでにリフト券売り場には長蛇の列。しかもほとんどが外国人だった。

15分ほど並んで1日券を4500円で購入。1回券が欲しかったんだけど販売してなかった。そこは残念😓

第一リフトを降りると最高の急斜面が！しかも膝パウ！軽いパウダーでまさにジャパウ！それもそのはず。この日の積雪は公式発表で610cm！この積雪量は初体験かも。急斜面のパウダーほど素晴らしいものはない。少しツリーランもして大変満足した。まさに最高のスキー体験だった😂

リフトでアメリカから来た青年と話したが、「ジャパウ最高！」的なことを言っていた気がした😅この日は結局日本人というか日本語で喋る人を見かけなかった。SNSパワーすげえなと思った。

一応圧雪されたコースもあり、中腹にはこんな外国人向けぽいレストハウスができていた。

この日は有名な上部のシングルリフトは運行しない様子だった。雪崩の危険か設備が雪に埋まったためかなｗ

そのためか1本だけのリフトには長蛇の列が。今日は岐阜に帰らなきゃなんで、4本ほどで早々に切り上げた。

まとめ。リフト2本だけのローカルスキー場が、完全に外国人向けにバズっていた。パウダーのみを売りにするという新しい価値観を垣間見た気がした。しかし日本人はほぼいないので、正直居心地が悪かった。

関川温泉 共同浴場 大湯

2026/02/02 関川温泉 共同浴場 大湯に行ってきた。

共同浴場　大湯 - myokotourism.jp

https://myokotourism.jp/tourist-spots/%E5%85%B1%E5%90%8C%E6%B5%B4%E5%A0%B4%E3%80%80%E5%A4%A7%E6%B9%AF/

赤倉でのスキーの後に立ち寄った豪雪の小さな集落の中に佇む共同浴場。関川温泉は新潟県妙高市にある。共同浴場の東側50mに駐車場があった。

入浴料は400円。本当に地元の人が多い印象。
長靴用のロッカーが雪国っぽい😄

入口に無料の貴重品ロッカーあり。脱衣所には開放式のロッカーのみ。ドライヤーはあった。

浴室は4人用くらいの浴槽がひとつのみ。洗い場にはシャワーもあり。なんとこの料金でボディソープ付き！ないだろうと思っていたのでこれは意外。

湯は特に特徴の感じられないもの。無色透明無味無臭。
分析表によれば、低張性弱アルカリ性高温泉、70.1℃、源泉かけ流しとのこと。

休憩スペースは大変雰囲気がよい。温泉は遠くから管を作って引いてきているらしい。すごい。

まとめ。赤倉や妙高でのスキー帰りに最高の立地の日帰り共同浴場。

赤倉観光リゾートスキー場

2026/02/02 赤倉観光リゾートスキー場

赤倉観光リゾートスキー場 - AKAKAN-アカカン-(赤倉観光リゾートスキー場)の公式サイト。ゲレンデガイドやイベ ント紹介、各種サービスのご案内を掲載しています。

https://akr-ski.com/

赤倉は温泉目的で何度か来たけどスキーで来たのは初めて。

赤倉にはいくつかスキー場があるが、今回は急斜面が多いという赤倉観光リゾートスキー場にした。

到着してみると駐車場にはかなりの車。しかしゲレンデ沿いに駐車できる長細い駐車場なのでアクセスは最高😃車の前からコースインできた。

それにしても平日なのに客が多い。チケット売り場が外国人で長蛇の列だったけど、オンラインで購入したら発券機ですぐ発券できた。

4時間券がオンラインで5000円だった。

外国人と相席で最新っぽいゴンドラで上部へ。外国人はやはり欧米系の人が多い。英語やイタリア語、ロシア語などが聞こえた気がした。

ハイシーズンなのでさすがに雪は良い😃

最上部へのトリプルリフトは見たことないくらい真新しかった。乗り場はクワッドリフトのように屋内になっていて、なんだこれ？と調べてみたら理由がわかった。これは経費削減のため2024年にクワッドリフトからトリプルリフトに架け替えられたものらしい。そんな事あるんだなあ。

ツリーランエリアはパウダーも残っていて最高！途中急斜面で盛大にコケて板を探したのは内緒だ🤭

チャンピオンコースがこのスキー場の最難関かな。コブ斜面が延々と続いていた。

まとめ。上部は急斜面とツリーランエリアが充実していて楽しめた。

JB23W 4型ジムニーをショートアンテナ化

2026/01/19 JB23W 4型ジムニーをショートアンテナ化してみた。

アーリーアダプターを自称する俺。通勤中はAMラジオでNHK ラジオ第一を聴いている。

御存知の通りジムニーは昔ながらのロッドアンテナなのだが、俺の駐車環境的に全部伸ばしているとバック時に引っかけて曲げちゃうんだよね😅だからいつも3分の1くらいしか引き出していない。それに加えてLEDヘッドライトにしたあたりからノイズがひどく、特に冬の早朝などは聴けたもんじゃない。ロッドアンテナを全部伸ばせば感度良好なんだけど、毎日伸縮するのは面倒。手も汚れるし。

ん？ネットラジオを聴けって？らじるらじるは音質は良いんだけど、いちいちスマホを操作するのが面倒なんだよね。あと、こういう電波環境の季節変動や、踏切通過時のノイズを感じられるのもラジオの良いところなんじゃないかとｗ変態！😍

てなわけでフリマで約6,000円で購入したのがこのショートアンテナ。

JB23Wジムニー専用設計みたい。

説明書や配線通し用の針金も付属していて大変親切。

交換はとても簡単。まず運転席左側のアンテナ端子を外し、付属の針金を端子に巻き付けてビニールテープで巻く。

アンテナの基台のネジ2個を外し、ロッドアンテナごと引っ張りぬく。途中引っかかるけど、押したり引いたりしたら何とか抜けた。

左が新しい基台。アンテナ角度のオフセットなど非常によくできている😊

古い基台に付いていたゴムパッキンを移植するのを忘れずに。あとは通した針金に新しいコネクタを巻き付けて車内に通していくだけ。

基台をネジで元通り固定。

ショートアンテナを取り付けて完成！めっちゃ小さくなった！

実際に使用してみたところ、感度良好😃ロッドアンテナを完全に引き出したときと遜色ない感度が得られた。ロッドアンテナを3分の1引き出した状態で走行していてノイズが気になる場面でもノイズが無くなった。

まとめ。ロッドアンテナが長いと感じている人なら交換して損無し！

TP-Link WiFi Deco BE85で超高速WiFi環境を構築

2025/12/21 TP-Link WiFi Deco BE85で超高速WiFi環境を構築してみた。

ポイ活の影響で現在はso-net光10G回線を使用している俺。

これまではXE75を使用してきたけど、「無線、有線共にもっと速くできるはず」と思い続けていた。それを実現するため満を持してDeco BE85を導入した。

Deco BE85 | BE22000 トライバンドメッシュWi-Fi 7ユニット | TP-Link 日本

https://www.tp-link.com/jp/home-networking/deco/deco-be85/

いつものようにメルカリで中古品を購入！約4万円。

本体などはこんな感じ。とにかくデカい😅

有線LANポートが最強！10Gbpsポート2個と2.5Gbpsパートが2個。ぱない。

ACアダプターもめちゃでかい。その出力は実に75W！ぱない。

そして重い。測ってみたら1,557gもあった😬

これまで使っていたXE75（500g）に比べるとこんな感じ。とにかくデカくて重い。

「メインDecoの入れ替え」機能が動作せず。仕方なく全て再構築することにした。とはいえサクッとセットアップ。WiFi 6Eメッシュ環境を構築した。

BE85の10Gbpsポートから有線接続したメインPCの速度はこんな感じ。ちゃんと速くてひと安心😆

有線2.5Gbpsリンク化したMini PCもしっかり速くなったので満足😄なぜか2.7Gbpsも出てるし😅

WiFi7対応のPixel 10 Proではまさかの2Gbpsを記録！爆速！スマホでここまで速いのは初めてだったので感動した！

実際の使用感で体感できたのはPixel 10 Proだけかな。明らかに読み込みが速くなった気がした。こうなってくるとTensorよりもっと高速のSoCを積んだ端末で試してみたくなるｗ もはや病気だ😂

機種ごとにWiFi接続速度に差が出て面白い。Galaxy Tab S8+はさすがのハイスペック。iPhone SE3と中華タブレットは遅い。とはいえ以前の環境よりは2倍くらい高速だが。

WiFi7対応機器で速くなるというMLOという機能を有効化してみたがあまり効果が感じられなかった。SSIDを手動で同じにしておいたので使えるときは勝手に使ってくれるだろう。

というわけで本日時点のネットワーク環境はこんな感じになった。

これまではNTTのルーター下にすべてがぶら下がっていたが、今回からはBE85に全てがぶら下がるようになった。

まとめ。BE85に無線LAN接続した機器の速度が2倍～3倍に向上した。また、有線接続に関してもMiniPCの接続速度が向上するなどの効果が得られ満足できた。

ALLDOCUBE iPlay 70Eを使ってみた

2025/12/14 ALLDOCUBE iPlay 70Eを使ってみた。

10インチくらいのLTEタブレットもあると良いなーと思っていたら、ALLDOCUBEから11インチのいい感じのタブレットが発売されたので使ってみた。

Alldocube iPlay 70E – Alldocube Japan

https://www.alldocube.com/jp/products/iplay70e/

楽天で18000円くらいだった。

同梱品はこんな感じ。USB-Aアダプターとケーブル付き。要る人いるのかな？😅

ガラス面には樹脂製フィルム付き。指の滑りが悪いのでこれは不要。

電源ボタンとボリュームボタンは横置きしたときに左上に来る。珍しいポジション。

カメラは三角形で変な感じ😖

格安タブレットにしてはスピーカーが４つある。

イヤホンジャックはない。

nanoSIMデュアルとmicroSDXC対応。

重さは496gだった。

デフォの壁紙は最近のALLDOCUBE共通仕様かな。

特徴としては画面のリフレッシュレートが110Hz！なにそれ珍しい😐

SoCはUnisoc T7300。

Geekbench6のスコアは、シングル910、マルチ2143。

AnTuTu V11.0.7の結果は638030。

ゲームはだめなんだろうけど、動画視聴やブラウジングなど一般的な操作はとても快適でなんの不満もない。

このタブレットの良い点はLTEの対応バンド。

FDD: B1/2/3/5/7/8/18/19/20/26/28A/28B

ということで国内全キャリアでほぼ問題なく使えそう。

しかし、問題だったのが楽天モバイルの通信。俺はSwitch eSIM経由で楽天モバイルのeSIMを使ってるんだけど、まずこの端末はSwitch eSIMに非対応のようでSIM情報が読み込めなかった。

それでもアンテナピクトは立っているんだけど通信ができない状況だった。

試行錯誤の結果、設定の「ネットワークを自動的に選択」のチェックを外して別のRakutenを選んだら通信できるようになった。

だがしかし、その後も通信できたりできなかったりした。

うん。これはアレだな。発売直後の中華タブレットあるあるのアプデが来ないと安定しないやつだなｗ

まとめ。格安タブレットも高性能になったなあと実感できる製品。できれば安定した状態で発売して欲しい感はあるｗ

【2025/12/17 追記】

やはりというか、20251211のアップデートを適用してみたところ、上記の「ネットワークを自動的に選択」のチェックをオンにしたまま再起動しても、楽天モバイルのLTE通信が問題なくできるようになった気がする。