オタクローム - otachrome.com: 12月 2024

2024年12月9日月曜日

BMW 435i クーペ(F32)のエアコンフィルターを交換してみた。

暖房をつけたら臭かったのでエアコンフィルターを交換してみることにした。

Amazon | BOSCH/ボッシュｷｬﾋﾞﾝﾌｨﾙﾀｰｱｸﾃｨﾌﾞ 1 ｱｸﾃｨﾌﾞｶｰﾎﾞﾝ BMW 品番：1987435503 | エアコンフィルター | 車＆バイク

適合はこのタイプ。6,000円弱だった。他に少し安い活性炭無しモデルも有る。

新しいフィルターにわかりやすい絵だけの説明書が入っていたのが素晴らしい😘

交換は体勢がきついだけ😓で非常に簡単。

助手席足元のこのパネルを外す。10mmと8mmのボルトとネジがひとつずつ。

奥の方のLEDのコネクタを外してどけておく。

フィルターが入っているのは右の写真の右の方の扇型のところ。ここのT20のネジを2つ外して蓋を開ける。

このようにへちゃむくれたフィルターが押し込まれている。矢印で風の流れる方向が示されているので覚えておく。

下方向に引っ張り出す。

左がBMW純正中古品。右がBOSCHの新品。

うーん。純正フィルターはめちゃめちゃキレイだな😕このせいで臭いわけじゃない気がするがせっかく購入したので交換した。

元通りに装着。挿入前に少し手で曲げておくとやりやすかった。

あとは蓋やパネルをもとに戻すだけ。

実際にエアコンをつけて走行してみたが、臭いが全くしなくなった。交換して良かった😀

2024/12/08 格安中華硬度計でいろんなタイヤの硬度を測ってみた。

購入したのはこちらの硬度計。通販で2,300円くらいだった。安いぜ😚

このように針が飛び出しており、これを対象物に押し付け縮めるときの圧力により硬度を測定する模様。

ではいろいろなタイヤの硬度を測ってみよう！

TOYO OPEN COUNTRY R/T 2019年製（5年落ち）は76くらい。ふむふむ。

先日購入したNANKANG NS-25 2024年製（2ヶ月使用）は65くらいだった。やわらかい。

まあ夏タイヤは硬めでもいいんだけど、問題はスタッドレスタイヤの硬度だ。

スタッドレスタイヤは新品は50前後で柔らかいんだけど、使用年数を重ねるとどんどん硬化していき、氷上走行性能を発揮できるのは58以下、とラバー博士が言っていた。つまり58を超えたら寿命だということ。今回硬度計を購入したのはスタッドレスタイヤの交換時期を理論的に知りたいと思ったため。

ではまず新品のスタッドレスはどうだろう？

DUNLOP WINTER MAXX 2023年製（2週間使用）は45くらい！さすがに柔らかい！

さて、注目の古いスタッドレスの硬度は！？

YOKOHAMA iceGUARD SUV G075 2018年製（6年落ち）は60くらい。あれ？意外と柔らかいな。もっと硬いかと思った😓

でも許容範囲外であることは間違いないのでこりゃ来シーズンあたり買い替えかな。もしかするとオールシーズンタイヤにするかも。

ちなみに硬度はタイヤ表面でも測定する場所ごとに10%くらいはばらつきがあるので、しっかり計測するには「中心部分で5回の平均値を取る」などの工夫が必要かと。

あとそもそもこの硬度計の数値が正確なのか怪しいが、今日測った4種類のタイヤの種類と背景を考えると割と正確なような気はした。

まとめ。スタッドレスタイヤを買い替える時期を「なんとなく」から「58以上だから」に変えてくれる素晴らしい測定器。